Renault Duster భారతదేశంలో మళ్లీ రాబోతోంది, ఇది చాలా మంది కార్ ఔత్సాహికులకు బాగా ఆశ్చర్యం కలిగించింది. మీరు కూడా ఆలోచిస్తున్నారా, ఎప్పుడో ఒకసారి రోడ్డు మీద బలంగా కనిపించే ఈ SUV మళ్లీ ఎందుకు వచ్చింది, ఇప్పుడు దానిలో ఏమి మారింది అని? 2022లో డిస్కంటిన్యూ అయిన తర్వాత, ఇప్పుడు కొత్త అవతారంలో మార్చి 17న ధరలు ప్రకటిస్తున్నారు.
బుకింగ్స్ కూడా ఇప్పటికే స్టార్ట్ అయ్యాయి, కేవలం 21,000 రూపాయల టోకెన్తో. ఇది మీకు కూడా ఆసక్తి కలిగిస్తుంది కదా? ఎందుకంటే మిడ్-సైజ్ SUV సెగ్మెంట్లో క్రెటా, సెల్టోస్ లాంటి కార్లతో పోటీ పడేలా ఈసారి రెనాల్ట్ డస్టర్ చాలా బలంగా వస్తోంది. ఇప్పుడు దీని గురించి కొంచెం లోతుగా చూద్దాం.
తెలుగుమైత్రి, వెబ్ డెస్క్ :
Renault Duster: భారత్కు మళ్లీ గ్రాండ్ రీ-ఎంట్రీ
చాలా మంది తెలుగు ఫ్యామిలీలు ఇప్పటికీ పాత డస్టర్ రైడ్ కంఫర్ట్, గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ గుర్తుంచుకుని ఉంటారు. ఐతే ఇప్పుడు కొత్త డస్టర్ చూస్తే అది పూర్తిగా మారిపోయింది. గ్లోబల్ డిజైన్ని ఇండియాకు తగ్గట్టు మార్చారు. ఫ్రంట్లో ఐబ్రో-స్టైల్ LED DRLs, కొత్త గ్రిల్, సిల్వర్ యాక్సెంట్స్తో రగ్డ్ లుక్ ఇచ్చారు. పిక్సెల్-షేప్డ్ ఫాగ్ ల్యాంప్స్ కూడా బాగున్నాయి. ఇది చూస్తేనే రోడ్డు మీద దృష్టి ఆకర్షిస్తుంది.
రెనాల్ట్ డస్టర్ ఇంజిన్ ఆప్షన్లు ఏమిటి?
ఇక్కడే ఆసక్తికరమైన విషయం ఉంది. మూడు ఇంజిన్ ఆప్షన్లు ఉన్నాయి. బేస్ మోడల్లో 1.0-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజిన్ 100 bhp పవర్, 160 Nm టార్క్ ఇస్తుంది. దీనికి 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ మాత్రమే. మధ్యలో 1.3-లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ 163 bhp, 280 Nm టార్క్తో వస్తుంది. దీనికి మాన్యువల్ లేదా DCT ఆప్షన్ ఉంది. అతి పెద్దది 1.8-లీటర్ స్ట్రాంగ్ హైబ్రిడ్, ఇది 160 bhp కంబైన్డ్ పవర్ ఇస్తుంది. హైబ్రిడ్ వేరియంట్ డిలివరీస్ దీపావళి 2026 నాటికి అందుబాటులోకి వస్తాయి. టర్బో వేరియంట్లు ఏప్రిల్ నుంచే రోడ్డు మీద కనిపిస్తాయి.
చాలా తెలుగు వెబ్సైట్లలో నేను గమనించిన విషయం ఏమిటంటే, హైబ్రిడ్ ఆప్షన్ ఇప్పుడు ఈ సెగ్మెంట్లో చాలా ముఖ్యమైంది అవుతోంది. ఫ్యూయల్ ఎఫిషియెన్సీ కోసం చూస్తున్న వాళ్లకు ఇది బెస్ట్ ఛాయిస్ కావచ్చు.
ఇంటీరియర్ & ఫీచర్లు ఎలా ఉన్నాయి?
ఇంటీరియర్ చూస్తే ఫంక్షనల్గా, ప్రీమియంగా ఉంది. 10.1-ఇంచ్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్క్రీన్ వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్ప్లే సపోర్ట్ చేస్తుంది. 10.25-ఇంచ్ డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే కూడా ఉంది. పనోరమిక్ సన్రూఫ్, వైర్లెస్ ఛార్జింగ్, డ్యూయల్-జోన్ AC, పవర్డ్ టైల్గేట్, వెంటిలేటెడ్ సీట్లు – ఇవన్నీ ఆధునిక ఫీచర్లు. సేఫ్టీ సైడ్లో 6 ఎయిర్బ్యాగ్స్, 360-డిగ్రీ కెమెరా, TPMS, లెవల్-2 ADAS ఉన్నాయి. బూట్ స్పేస్ 518 లీటర్లు (కొన్ని సోర్సెస్లో 700 లీటర్ల వరకు చెప్తున్నారు). గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ 212 mm ఉంది, ఇది ఇండియన్ రోడ్లకు పర్ఫెక్ట్.
ఇలాంటి ఫీచర్లు చూస్తే ఫ్యామిలీ యూజ్ కోసం బాగుంటుంది అనిపిస్తుంది కదా?
ధర, వేరియంట్లు ఏమిటి?
ధరలు మార్చి 17న ప్రకటిస్తారు. ఎక్స్పెక్టెడ్గా 10 లక్షల నుంచి 20 లక్షల మధ్య ఉండవచ్చు (ఎక్స్-షోరూమ్). ఇది క్రెటా, సెల్టోస్, గ్రాండ్ విటారా లాంటి కార్లతో డైరెక్ట్గా పోటీ పడుతుంది. 7 ఏళ్ల వారంటీ ఇస్తున్నారు, ఇది రెనాల్ట్కి ఇండియాలో ఫస్ట్ అని చెప్తున్నారు. బుకింగ్స్ ఆన్లైన్ లేదా డీలర్షిప్లో చేయవచ్చు.
డిజైన్ మార్పులు ఎందుకు ఇష్టపడతారు?
కొత్త డస్టర్ గ్లోబల్ మోడల్తో పోలిస్తే ఇండియా-స్పెసిఫిక్ ఛేంజెస్ ఉన్నాయి. రియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ C-పిల్లర్ మీద ఉన్నాయి. ఇది యూనిక్ లుక్ ఇస్తుంది. ఓవరాల్ సిలొయెట్ మాత్రం పాత డస్టర్ని గుర్తుచేస్తుంది కానీ మరింత మోడరన్గా ఉంది.
ఇప్పుడు మీరు ఆలోచిస్తున్నారేమో, ఇది మీ బడ్జెట్కి సరిపోతుందా అని. కానీ ఫీచర్లు, ఇంజిన్ ఆప్షన్లు చూస్తే విలువైన ఛాయిస్ అవుతుంది.
మరిన్ని వివరాల కోసం ఒరిజినల్ సోర్స్ చూడవచ్చు: Hindustan Times Article on Renault Duster Launch
చివరగా చెప్పాలంటే, రెనాల్ట్ డస్టర్ మళ్లీ వచ్చేస్తోంది అంటే ఎక్కువ మందికి ఆనందంగా ఉంది. ఇది కేవలం కారు కాదు, రోజువారీ ఉపయోగానికి, లాంగ్ డ్రైవ్స్కి బాగా సరిపడే ఆప్షన్. ధరలు వచ్చాక మరింత స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. మీరు బుక్ చేసుకున్నారా లేదా ఇంకా వెయిట్ చేస్తున్నారా? ఏదైనా ఆలోచన ఉంటే కామెంట్ చేయండి.
గమనిక: ఈ ఆర్టికల్ తాజా అందుబాటులో ఉన్న సమాచారం ఆధారంగా రాయబడింది. కార్ కొనుగోలు నిర్ణయాలు తీసుకునేముందు అధికారిక డీలర్ని సంప్రదించి, టెస్ట్ డ్రైవ్ చేసి, అన్ని వివరాలు తనిఖీ చేయండి. ఇది సమాచార ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే.
ECIL Hyderabad Recruitment 2026: మొత్తం వివరాలు
